Открытая база кодов ошибок (DTC) для грузовиков SITRAK C7H · C9H · G7. Часть открытой экосреды МегаДата для диагностики грузового транспорта.
8042 кода по 44 системам: Bosch ECU (MC11/MC13), ZF TraXon, KNORR EBS, WABCO EBS, ECAS, ABS, NanoBCU и другие.
Сканер показывает код — это только «что». Здесь — расшифровка SPN / FMI / DTC, чтобы понять, о чём говорит машина. А куда копать дальше (где мерить, какие пины, схема цепи, норма на приборе) — в инструментах экосреды ниже.
{
"spn": "101",
"fmi": "0",
"dtc": "P051A",
"system": "Bosch",
"description_ru": "Давление датчика давления картера коленчатого вала выше верхнего предела",
"description_en": "SRC High for crank case pressure sensor"
}| Поле | Описание |
|---|---|
spn |
Suspect Parameter Number (стандарт SAE J1939) |
fmi |
Failure Mode Identifier |
dtc |
Diagnostic Trouble Code |
system |
Блок управления / система |
description_ru |
Описание на русском — 7635 записей |
description_en |
Заводское описание на английском — 2441 запись, поле есть не везде |
Русское описание есть почти у каждого кода, английский оригинал — у части систем: там, где заводская таблица была англоязычной. Если текста на языке нет, поля просто нет — заглушек и подстановок в базе не держим.
| Группа | Кодов |
|---|---|
| Bosch — двигатель MC11 / MC13, EDC17 | 2266 |
| KNORR — EBS и ABS | 1588 |
| WABCO EBS | 887 |
| Коробка передач — AMT / ZF TraXon | 782 |
| Панель приборов OGP | 754 |
| Кузовная электроника BCU / NanoBCU | 571 |
| Пневмоподвеска ECAS | 307 |
| SCR / AdBlue / EGR | 267 |
| Мощность PCU | 163 |
| ABS | 160 |
| Ретардеры — ZF, Voith, FST | 102 |
| PEPS, ключ, SAM, GPS | 69 |
| ADAS — радар, ADCU, LDWS | 63 |
| VCU | 63 |
import json
with open('error-codes.json', encoding='utf-8') as f:
codes = json.load(f)
# один SPN может встречаться в разных системах — это разные неисправности
for c in [c for c in codes if c['spn'] == '520542']:
print(c['system'], '·', c.get('description_ru'))
# AMT · AGD переключен в ручной режим, потому что ABS не работает полностью...
# Bosch · Предел системы наддува рельса (Меньше)const codes = require('./error-codes.json');
const results = codes.filter(c => c.spn === '520542' && c.system === 'Bosch');Каждая неисправность грузовика начинается с кода. Мы открываем весь путь от кода до понимания машины:
код ошибки → расшифровка (эта база) → тренажёр: считаешь схему сам
→ бот-диагност 24/7 → где искать на машине: узел · пины · норма → AI для автопарка
Расшифровка кода — это «что». А где искать на машине, какие пины, какая норма, куда копать — в наших инструментах. Открытые коды здесь, глубина — в экосреде.
Что доступно прямо сейчас, бесплатно:
- 🔎 Поиск кодов онлайн + расширенная расшифровка → megadata.pro/codes
- ⚡ Тренажёр «Электрика SITRAK» — считаешь сечение и падение прямо на месте, читаешь схему цепи, разбираешь обжим, сдаёшь тест. Начинаешь понимать машину целиком → megadata.pro/electrika
- 🤖 Бот-диагност (коды + разбор, 24/7):
- Telegram → @megamechanika_bot
- MAX → max.ru/id6318226040_bot
- 📡 Канал «МегаМеханика SITRAK» — инженерные разборы систем → t.me/MegaMehanika_sitrak_remont
Нужны свежие данные, API или интеграция диагностики в вашу систему либо автопарк — напишите на megadata.pro. Строим AI-инструменты для диагностики и управления сервисом грузового транспорта.
База живёт и пополняется из реальной практики ремонта. Часть русских описаний — перевод заводских таблиц, местами машинный; вычитываем по мере работы с кодами. Нашли неточность, кривую формулировку или код, которого нет:
- откройте Issue в этом репозитории, либо
- напишите боту — сверим по заводской документации и добавим.
Строим открытую базу знаний по SITRAK вместе. Присоединяйтесь.
Данные — CC BY 4.0: используйте свободно, в том числе коммерчески, с указанием источника и ссылкой на megadata.pro. Основано на стандарте SAE J1939 и открытых спецификациях производителей.
МегаДата — интегратор AI и экосреды для грузового транспорта. Опыт ремонта с 2012 (мультибренд), SITRAK — с 2022. Флагман — МегаМеханика SITRAK.