高尾線の京王ライナーを新宿～高尾山口の独立系統として追加

data/4!types.csv

@@ -261,6 +261,7 @@ DEFAULT,385,準急,ジュンキュウ,Semi Express,准急,준급,#0000FF,0,3,0,
 DEFAULT,386,洛楽,ラクラク,Rakuraku,洛乐,라쿠라쿠,#DC143C,0,4,0,京阪用 快速特急,COMPLETE
 DEFAULT,400,京王ライナー(京王八王子方面),ケイオウライナー,Keio Liner(for Keiō-hachiōji),京王Liner,게이오 라이너,#DD0077,0,2,0,,COMPLETE
 DEFAULT,401,京王ライナー(橋本方面),ケイオウライナー,Keio Liner(for Hashimoto),京王Liner,게이오 라이너,#DD0078,0,2,0,,COMPLETE
+DEFAULT,413,京王ライナー(高尾山口方面),ケイオウライナー,Keio Liner(for Takaosanguchi),京王Liner,게이오 라이너,#DD0077,0,2,0,,COMPLETE
 DEFAULT,402,モーニングウィング号,モーニングウィングゴウ,"Morning Wing(Miurakaigan to Shinagawa, Sengakuji)",Morning Wing,모닝윙호,#379412,1,2,0,,COMPLETE
 DEFAULT,403,イブニングウィング号,イブニングウィングゴウ,Evening Wing(Shinagawa to Misakiguchi),Evening Wing,이브닝윙호,#379412,2,2,0,,COMPLETE
 DEFAULT,404,普通(方南町支線),フツウ,Local(Honancho Branch Line),慢车(方南町支线),보통(호난초 지선),#E60012,0,1,0,,COMPLETE

data/5!station_station_types.csv

@@ -41996,3 +41996,41 @@ DEFAULT,3200739,306,1186,1,上古沢
 DEFAULT,3200740,306,1186,1,紀伊細川
 DEFAULT,3200741,306,1186,1,紀伊神谷
 DEFAULT,3200742,306,1186,0,極楽橋
+DEFAULT,2400101,413,1188,0,新宿
+DEFAULT,2400104,413,1188,1,笹塚
+DEFAULT,2400105,413,1188,1,代田橋
+DEFAULT,2400106,413,1188,0,明大前
+DEFAULT,2400107,413,1188,1,下高井戸
+DEFAULT,2400108,413,1188,1,桜上水
+DEFAULT,2400109,413,1188,1,上北沢
+DEFAULT,2400110,413,1188,1,八幡山
+DEFAULT,2400111,413,1188,1,芦花公園
+DEFAULT,2400112,413,1188,1,千歳烏山
+DEFAULT,2400113,413,1188,1,仙川
+DEFAULT,2400114,413,1188,1,つつじヶ丘
+DEFAULT,2400115,413,1188,1,柴崎
+DEFAULT,2400116,413,1188,1,国領
+DEFAULT,2400117,413,1188,1,布田
+DEFAULT,2400118,413,1188,1,調布
+DEFAULT,2400119,413,1188,1,西調布
+DEFAULT,2400120,413,1188,1,飛田給
+DEFAULT,2400121,413,1188,1,武蔵野台
+DEFAULT,2400122,413,1188,1,多磨霊園
+DEFAULT,2400123,413,1188,1,東府中
+DEFAULT,2400124,413,1188,0,府中
+DEFAULT,2400125,413,1188,0,分倍河原
+DEFAULT,2400126,413,1188,1,中河原
+DEFAULT,2400127,413,1188,0,聖蹟桜ヶ丘
+DEFAULT,2400128,413,1188,1,百草園
+DEFAULT,2400129,413,1188,0,高幡不動
+DEFAULT,2400130,413,1188,1,南平
+DEFAULT,2400131,413,1188,1,平山城址公園
+DEFAULT,2400132,413,1188,1,長沼
+DEFAULT,2400133,413,1188,0,北野
+DEFAULT,2400301,413,1188,0,北野
+DEFAULT,2400302,413,1188,1,京王片倉
+DEFAULT,2400303,413,1188,1,山田
+DEFAULT,2400304,413,1188,0,めじろ台
+DEFAULT,2400305,413,1188,1,狭間
+DEFAULT,2400306,413,1188,0,高尾
+DEFAULT,2400307,413,1188,0,高尾山口

data/route_service_rules.csv

@@ -24,3 +24,4 @@ type_cd,line_group_id,requires_timetable,boarding_wait_seconds,source,type_name,
 412,1019,true,,https://www.keihan.co.jp/traffic/liner/,ライナー,京阪ライナー・平日朝夕夜限定,2026-10-13
 510,,true,,https://www.keio.co.jp/zasekishitei/index_mt.html,Mt.TAKAO,土休日・少数便・方向別乗降制限,2026-10-13
 519,,true,,https://www.tobu.co.jp/railway/th/timetable/,THライナー,朝夕夜限定・方向別乗降制限,2026-10-13
+413,,true,,https://www.keio.co.jp/zasekishitei/index_n.html,京王ライナー(高尾山口方面),時間帯限定・方向別乗降制限,2026-10-16

data_validator/tests/keio_stopping_patterns.rs

@@ -16,7 +16,7 @@ fn sections(group: u32) -> Vec<(u32, u32, u32)> {
     match group {
         65 | 67..=71 => vec![(24001, 1, 34)],
         66 | 252 | 416 | 760..=762 => vec![(24001, 1, 18), (24002, 18, 45)],
-        253 | 412..=415 | 758 | 759 => vec![(24001, 1, 33), (24003, 33, 53)],
+        253 | 412..=415 | 758 | 759 | 1188 => vec![(24001, 1, 33), (24003, 33, 53)],
         254 | 285..=287 | 757 => {
             vec![(24007, 1, 4), (24001, 4, 18), (24002, 18, 45)]
         }
@@ -84,7 +84,7 @@ fn existing_keio_patterns_match_official_stops_and_complete_station_sequences()
 
     let audited: BTreeSet<u32> = [
         65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 252, 253, 254, 255, 285, 286, 287, 412, 413, 414, 415, 416,
-        756, 757, 758, 759, 760, 761, 762, 763, 764, 765, 766, 767,
+        756, 757, 758, 759, 760, 761, 762, 763, 764, 765, 766, 767, 1188,
     ]
     .into_iter()
     .collect();

data_validator/tests/keio_takao_liner.rs

@@ -0,0 +1,57 @@
+use std::path::Path;
+
+use csv::StringRecord;
+use stationapi::domain::service_rules::service_rule;
+
+fn records(path: &Path) -> Vec<StringRecord> {
+    csv::Reader::from_path(path)
+        .unwrap()
+        .records()
+        .collect::<Result<_, _>>()
+        .unwrap()
+}
+
+#[test]
+fn takao_liner_has_its_own_complete_pattern_and_requires_timetable() {
+    let data = Path::new(env!("CARGO_MANIFEST_DIR")).join("../data");
+    let types = records(&data.join("4!types.csv"));
+    let liner_types: Vec<_> = types.iter().filter(|r| &r[1] == "413").collect();
+    assert_eq!(liner_types.len(), 1);
+    let liner = liner_types[0];
+    assert_eq!(&liner[2], "京王ライナー(高尾山口方面)");
+    assert_eq!(&liner[8], "0"); // Both directions, like the other Keio Liners.
+    assert_eq!(&liner[9], "2");
+
+    let all_rows = records(&data.join("5!station_station_types.csv"));
+    let rows: Vec<_> = all_rows.iter().filter(|r| &r[3] == "1188").collect();
+    let expected_stations: Vec<u32> = std::iter::once(2400101)
+        .chain(2400104..=2400133)
+        .chain(2400301..=2400307)
+        .collect();
+    let actual_stations: Vec<u32> = rows.iter().map(|r| r[1].parse().unwrap()).collect();
+    assert_eq!(actual_stations, expected_stations);
+
+    // Official up/down stopping lists, checked 2026-10-16:
+    // https://www.keio.co.jp/zasekishitei/
+    // https://www.keio.co.jp/zasekishitei/index_n.html
+    // Both Kitano IDs are intentional; Katakura, Yamada and Hazama pass.
+    let stops = [
+        2400101, 2400106, 2400124, 2400125, 2400127, 2400129, 2400133, 2400301, 2400304, 2400306,
+        2400307,
+    ];
+    for row in rows {
+        let station: u32 = row[1].parse().unwrap();
+        assert_eq!(&row[2], "413");
+        assert_eq!(
+            row[4].parse::<u32>().unwrap(),
+            u32::from(!stops.contains(&station))
+        );
+    }
+    assert!(all_rows
+        .iter()
+        .filter(|r| &r[2] == "413")
+        .all(|r| &r[3] == "1188"));
+    let rule = service_rule(Some(413), Some(1188)).expect("Takao Liner operating rule");
+    assert!(rule.requires_timetable);
+    assert_eq!(rule.boarding_wait_seconds, None);
+}

docs/keio-stopping-pattern-audit.md

@@ -26,5 +26,5 @@
 - 京王八王子・高尾山口系統の特急は東府中を一部停車（`pass=5`）とし、競馬場線直通特急764は東府中の両路線IDで停車する。
 - 相模原線の急行・特急、高尾線の急行・特急は各線の公式駅案内に従う。特急が高尾線内で各駅に停車しても急行の通過駅まで変更しない。
 
-本検査は既存の停車パターンと駅列を対象とする。新系統の収録網羅性、時刻指定検索、乗降制限の実装を保証するものではない。公式案内には高尾線の京王ライナーも掲載されているが、現行CSVには専用の路線グループがなく、系統追加は別途対応が必要。
+本検査は既存の停車パターンと駅列を対象とする。新系統の収録網羅性、時刻指定検索、乗降制限の実装を保証するものではない。監査時点で未収録だった高尾線の京王ライナーは、別PR #1724で種別413・路線グループ1188として追加する。追加後は同じ検査で新系統も照合する。
 

docs/route-service-audit.md

@@ -21,7 +21,7 @@ S-TRAINだけでなく、登録済みの全国の種別・系統を対象に、
 | --- | --- | --- |
 | S-TRAIN | 316・339 | [西武鉄道](https://www.seiburailway.jp/railway/reservedtrain/s-train/): 平日・土休日の別、限定時間帯、方向別乗降条件 |
 | 池袋発着の西武快速 | 379 / 188・620 | [公式池袋時刻表](https://seibu.ekitan.com/norikae/timetable/station/235-0/d1): 該当系統の限定便。他の快速系統は対象外 |
-| 京王ライナー | 400・401 | [京王電鉄](https://www.keio.co.jp/zasekishitei/): 限定時間帯、上りの途中駅の乗降制限 |
+| 京王ライナー | 400・401・413 | [京王電鉄](https://www.keio.co.jp/zasekishitei/): 限定時間帯、上りの途中駅の乗降制限 |
 | モーニング・イブニングウィング | 402・403 | [京急電鉄](https://www.keikyu.co.jp/ride/train/wing_detail.html): 平日朝・夕夜の片方向運転。ウィング・シート付き一般列車は対象外 |
 | 拝島ライナー | 405 | [西武鉄道](https://www.seiburailway.jp/railway/reservedtrain/haijimaliner/): 朝夕の限定便、方向別乗降条件 |
 | TJライナー | 406・407 | [東武鉄道](https://www.tobu.co.jp/railway/tj/timetable/): 上り朝、下り夕夜。快速急行341とは別種別 |
@@ -55,3 +55,13 @@ S-TRAINだけでなく、登録済みの全国の種別・系統を対象に、
   手動選択用の一覧には残ることを検証します。
 - 通常の快速・快速急行・通勤特急が巻き込まれないことと、到達判定と探索の網が
   一致することを検証します。
+
+## 高尾線の京王ライナー（2026-10-16確認）
+
+種別413「京王ライナー(高尾山口方面)」・路線グループ1188として、新宿～高尾山口の両方向の停車パターンを登録する。
+[上りの公式停車駅・時刻表](https://www.keio.co.jp/zasekishitei/)と[下りの公式停車駅・時刻表](https://www.keio.co.jp/zasekishitei/index_n.html)を照合した。
+停車駅は新宿・明大前・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・めじろ台・高尾・高尾山口。北野は京王線2400133・高尾線2400301の両IDを保持する。京王片倉・山田・狭間は通過する。
+
+既存の京王八王子・橋本系統と同様に方向0・kind=2を使用する。「方面」は系統を表し、下り限定ではない。Mt.TAKAO号とは独立した種別とする。上りは途中駅からの降車が明大前に限られ、運行時間帯も限定されるため、requires_timetable=trueを登録し、時刻を扱わないconnectedRoutes・到達可能性検索には採用しない。手動の種別選択・経路表示用の停車パターンとして提供する。
+
+`cargo test -p data_validator --test keio_takao_liner` は種別メタデータ・全38行の駅順・全停車/通過・北野両ID・時刻表必須ルールを検査する。